ДЕНЬ 1. Предисловие
И снова в путь. На этот раз, несколько неожиданно, Сербия и Косово. Неожиданно потому, что хотел в Грузию (позвольте по привычке называть ее так. Думаю, что я не один такой ретроград). Но спутники сказали, что не могут, а ехать туда в одиночку я не хотел, наслушавшись всякого об ее дорогах, хотя и сам по каким только не ездил. Но затем вдруг они присоединились ко мне и сюда, так что я еду со своим автомехаником и классным водителем.
В Сербию я уже пару раз мельком заглядывал, раз из Болгарии, чтобы увидеть заповедник с увенчанными шапками столбами Джаволья Варош (Đavolja Varoš); это с венгерского (сюда доходила их империя) и переводится как «Город Дьявола»; а второй раз во время поездки с частной группой в Словению-Хорватию: через Белград получалось дешевле.
У меня было представление, что Сербия, как ведущая (политически) страна Югославии, должна быть во всяком случае не менее продвинутой, чем остальные. Но это оказалось не так. Отвратительные дороги, в особенности, на востоке страны, разочаровала малоинтересная столица. Но сейчас я решил взяться за Сербию всерьез, потому что много слышал о достойной природе и городе ар-нуво Суботице (тоже от венгров, конечно). И вообще страны, куда еду, люблю прошаривать основательно.
Летим Аркией, первый опыт с ними. На многое не рассчитываем. Воздушный трамвай, довезёт, и спасибо (за 472 евро). Довез нормально.
Хочу ещё рассказать о эпопее заказе машин (машин, а не машины, потому что въехать на сербской машине в Косово невозможно и нам придется ехать автобусом, теряя день. Если заказ жилья прошел легко и там оно до смешного дешевое (средняя стоимость ночи для одного человека у нас вышла 13,4 евро), то с машинами пришлось повозиться очень долго, и вышло не дешево.
Я уже писал о мафиозной ситуации в этом бизнесе, о множестве новых фирм, обирающих клиентов: не возвращают залог, были случаи, что сообщали приехавшим туристам: «Машины закончились», дают иногда старые и/или грязные машины, плохое обслуживание. Но и цены у них намного ниже. Это не значит, что они грабят всех подряд, они же не дураки, многие остаются довольны (опять же многое зависит от работников на местах), но взять машину у такой фирмы и всю дорогу думать, в какую категорию клиентов ты попадешь – небольшое удовольствие.
До сих пор я в таких фирмах машин не брал (я о каждой незнакомой фирме смотрю отзывы в интернете), предпочитая заплатить на 200 – 300 евро больше. В Белграде ситуация оказалась ещё сложнее, чем в других местах. Или относительно недорого (500 – 600 евро за 11 дней большой машины) у этих жуликоватых, или где-то 1200 у более солидных. Кое как, после долгих поисков, наткнулся на ребят из фирмы Magnum Drive (не путать с Magnus, там и такая есть), у которых и сайта не было, но были положительные отзывы, и с ними я по Вотсапу обсудил все условия, они подобрали машину и даже обещали приехать за нами в аэропорт, и все за 750 евро и залог 300 евро.
Примерно та же история было и в Косово. В конце концов нашел там машину за 190 евро на два дня. Имейте в виду, что на автобусной станции в Приштине есть пункты нескольких фирм rent-a-car, что очень удобно. Я все это пишу так подробно, чтобы мои читатели поняли, что тут имеешь дело со страной, выпадающей из привычных нам рамок, обычных для Европы. Как будто есть Европа и есть Сербия.
Такого, в такой степени, нет ни в одной другой стране бывшего советского блока, даже в самых «совковых» из них – Болгарии и Северной Македонии. А Югославия вроде в свое время отмежевалась от советского блока. Но, видно, у них своя, особая «совковость», от которой они не спешат избавиться. Специфика, и не очень приятная. Приведу далеко не полный список фирм аренды машин, о которых есть сведения о нечистоплотности (есть среди них и чисто сербские, но большинство действует в разных странах): GOLDCAR, keddy, INTERRENT, Click Rent, record go, drivalia, Victoria rent a car, CARWIZ, Ar rent a car, Surprice, Green motion, Final Rentals, addCar, wheego, Abby car, Auto Union, Ace Rent a Car, Moris Rent a Car, VIP cars, City rent a car, Opodo, GotRental cars, Fox Rent a Car. В общем, несть им числа. Кроме того, содрать неоправданно большие деньги, особенно в случае аварий или просто царапин, могут и в самых «солидных» фирмах.
И вот мы в пути. Полет Аркии вышел с 25-минутным опозданием и обещанием капитана подогнать по пути, что он и сделал и даже прилетел на 15 минут раньше времени. Второй раз подряд я лечу днём и запечатлел сверху Турцию (сейчас это единственный способ ее увидеть
для израильтян).
В аэропорту Белграда, прямо в зале выдачи багажа, есть две стойки по продаже сим-карт, что чрезвычайно удобно. Стоят они гроши: сим-карта на 15 дней стоит 700 динар, то есть 6 евро. Тут же подоспел Сергей с нашей машиной (оказалось, что эту фирму создали два московских парня, Сергей и Кирилл, с местным партнёром), и мы отправились в Суботицу, предвкушая долгожданную встречу с ее ар-нуво.
ДЕНЬ 2. Суботица
В рассказе о первом дне забыл рассказать о небольшом инциденте в аэропорту. Когда мы покупали симки, проходившая мимо сербка услышала, что у нас израильские паспорта, подошла и спросила: «Как это чувствуется, убивать детей в Газе?» «А как это убивать и жечь детей в Израиле?» «Ложь!» — воскликнула она. На этом я закончил дискуссию и махнул ей убираться. Добро пожаловать в Европу.
Квартира наша – в самом центре, и этим очень удобна, хотя и не без недостатков: 2,5 этажа плюс подъем к спальням по лесенке, а туалет внизу. Хозяева очень симпатичные, не дождались нашего звонка и вышли нас искать, потому что самим эту квартиру не найти. И ещё оказалось, что я упустил, что нет бесплатной стоянки. Пришлось для ее оплаты пройти эпопею посылания SMS, причем обязательно с сербского номера на номер, указанный на столбе у стоянки. Видя наши муки, проходивший мимо серб оплатил стоянку за нас. Стоит она примерно три евро в сутки.
Прогулка по городу была очень приятной, несмотря на все увеличивающуюся жару. Город очень зелёный и спокойный. Первым значительным объектом в нашем маршруте была синагога, мне кажется, единственная в мире, построенная в стиле ар-нуво. Вопреки данным, найденным мной в интернете, она открыта для посещения каждый день, кроме понедельника (расписание см. в одной из фотографиях). Синагога огромная, великолепие венгерского ар-нуво, витражи. Хорошо, что она не зажата окружающими домами. Интересная деталь: в ней нет «бимы» (кафедры) для чтения Торы; для этого используют все огороженное и приподнятое, как сцена («бама»), пространство перед «арон а-кодеш», ковчегом для хранения свитка Торы. Во дворе – крохотная малая синагога, тоже ар-нуво, где, собственно, и молятся сейчас члены небольшоой еврейской общины города.
Вторая доминанта — дворец Райхле невероятной красоты Как по мне, он ещё хорош тем, что, в отличие от своих венгерских собратьев по ар-нуво, как правило, огромных зданий, он небольшой, компактный и гармоничный. И, конечно, Жолнаи тут тоже руку приложил (фигурально). Глаз не оторвать.
Неподалеку — дворец Соломона Зоненберга, тоже все в порядке. Третья доминантная точка в городе — здание мэрии, занимающее целый квартал. До 12.00 в мэрию можно попасть с экскурсией (мы, увы, немного опоздали), включающей подъем на ее высоченную увенчанную крестом башню. И вокруг этих доминант — много других зданий ар-нуво, делающих прогулку по городу истинным удовольствием.
Вечер мы провели в Паличе — городке в 7 км от Суботицы. В большом парке на берегу одноименного озера — деревянные здания в стиле ар-нуво, украшенные в стиле народного творчества. Самые известные из них — Водяная башня с воротами — входом в парк и Женская купальня на самом берегу, выступающая в озеро. Всю эту красоту построили архитекторы Комор и Якаб — авторы синагоги и мэрии Суботицы.
Стоянки есть недалеко от входа в парк слева и на берегу озера (за парком направо; где бы вы не поставили машину, пройдите пешком по этой аллее: она вся застроена виллами в стиле ар-нуво). Бокал прекрасного местного пива за смешную цену в полтора евро на берегу озера — достойное завершение дня. Правда, вернувшись к себе, мы услышали звуки музыки, прошли к площади перед мэрией, оказавшейся в ста метрах от нашего жилья, послушали немного выступление джаз-оркестра и сфотографировали мэрию и городской театр с подсветкой.
ДЕНЬ 3. Нови Сад и по соседству
После небольшой, немного провинциальной Суботицы с ее жемчужинами ар-нуво четвертьмиллионный Нови Сад впечатляет иным: красивыми современными зданиями, элегантным барокко, высокими шпилями церквей, лентой Дуная. Но начали мы свое знакомство с этим городом снова с синагоги.
Она здесь тоже огромная, но совершенно иная. Кирпичная, строгих линий, она относилась к возникшему в Венгрии неологическому течению в иудаизме, предшественнику консервативного иудаизма. Интерьер украшают только витражи. И снова вместо бимы – большая сцена. Синагога не используется по назначению; благодаря прекрасной акустике в ней иногда проводятся концерты. Чтобы попасть в синагогу, надо найти в конце двора охранника, который откроет вам дверь, предварительно собрав по 100 динаров «добровольных» пожертвований.
От синагоги мы прошли мимо белоснежного современного Национального театра до площади Трг Слободе с мэрией и рядом красивых барочных зданий в палевых тонах, а затем по элегантной пешеходной улице Змай Йовина со столиками кафе и ресторанов и дорогими магазинами. Память услужливо подсказывает, что эта улица похожа на улицу Широк Сокак в городе Битола в Северной Македонии.
Пройдясь по Змай Йовина, мы отправились к Дунаю и по набережной Жертв фашизма прошли к памятнику 1246 сербам и евреям (более 800), жертвам проведенной на этом месте бойни. Из рассказа израильского гида группе туристов у памятника мы узнали, что сербский народ в целом — единственный в Европе, спасший много своих сограждан-евреев. (Болгария спасла почти всех своих евреев, но не по ведению духа, а под давлением двух ее старших священников и ряда членов парламента, и успешно депортировала большинство евреев Северной Македонии, которой во время войны владела, будучи союзницей Германии.) И тут я уяснил для себя, что мои скудные знания о Сербии практически ограничены Второй мировой войной и Тито. Надо будет пополнить.
После Нови Сада мы, наконец, распрощались с абсолютно плоским куском Сербии, частью обширной Восточно-европейской низменности, и поднялись к городку Сремски Карловци. Пройдя на центральную площадь Трг Бранко Радичевича, где сосредоточены самые важные здания города, мы увидели в конце ее большое здание в двух тонах, жёлтом и бордовом. Подойдя, мы с удивлением узнали, что это не что иное, как местная гимназия. Красоты такой, что одно оно оправдывает посещение Сремски Карловци, да что там, требует посетить этот город. А ещё этот город — на Винной дороге Сербии и соответственно с множеством погребков. Сербское вино я пил только единожды, и было оно отличным.
Последней на сегодня точкой был монастырь Крушедол на горе Фрушка Гора, церковь которого сплошь расписана прилично сохранившимися фресками XVIII века, которыми записали фрески XVI века.
Путь к месту ночлега мы проделали под начавшимся дождем. Чур, завтра и дальше не надо. Но и жара порядком изматывает. Ну, мало нам ее дома?
ДНИ 4 – 5. Белград и Национальный парк Тара
Я не планировал заезжать в Белград, но надо было показать его моим спутникам. Начали с башни Миллениум на холме Гардош, оказавшейся в районе нашего ночлега – пригороде Белграда Земуне. Эту башню построили венгры в 1896 году на месте разрушенной средневековой крепости в ознаменование тысячелетия обретения новой родины, как они называют свое переселение из Приуралья на Восточно-европейскую, или Паннонийскую равнину.
Нашли кафе с террасой, позавтракали с видом на Дунай, значительно более широкий здесь, чем в Суботице, и отправились к собору Св. Саввы, наконец-то почти полностью законченному. Я лет двенадцать тому назад видел его ещё совершенно пустым, а сейчас он блистает золотом неовизантийских мозаик, которыми сплошь покрыты его стены.
Затем мы прошли до площади Республики с памятником князю Михаилу и затем по улице Кнез Михаилова до парка Калемегдан и одноименной крепости в нем. Зайти туда в этот раз времени не было, но это одно из самых приятных мест в городе, с видом на реку.
Белград продолжает оставаться довольно серым, как я его и помнил. И новые дома строят, как ни странно, тоже серого цвета. Какой контраст с красивыми, прекрасно отреставрированными улицами Нови Сада и даже Суботицы. Однообразие разбавил случай, произошедший с моей спутницей: карманщик уже вытащил у нее сумочку с деньгами и паспортом, когда она заметила и поднялся крик. Тот бросил сумочку в кусты и убежал. Чудом обошлось.
Из Белграда мы отправились в Национальный парк Тара. Перед самым городком Байина Башта, где мы ночуем, остановились, чтобы пообедать и посмотреть на местную достопримечательность: крохотный домик на скале посреди реки Дрины, построенный когда-то купальщиками для своих нужд и ставший символом городка.
Следующий день мы полностью провели в национальном парке Тара (вход 100 динар с человека). До парка мы заехали в монастырь Рача, небольшой и фотогеничный, но с очень невыразительными фресками. Хозяйка нашей квартиры забраковала мой маршрут по парку, предложив новый. Самым ценным было то, что она отсоветовала ехать к самой высокой смотровой площадке Сьенич на высоте более 1300 метров: далеко, плохая дорога и смотровая башня в аварийном состоянии.
Первым делом мы проехали до озера Перучац, образованного дамбой на Дрине, и с удовольствием выпили кофе в прибрежном кафе с видом на окрестные красоты. Затем началась эпопея с поиском крохотной, в 365 метров, речушки Врело, так как навигатор вместо нее завез нас в горы и объявил: «Приехали!» Мы ее в конце концов нашли, но пройтись вдоль нее до самого истока не удалось: тропинка была перегорожена калиткой на замке. Затем мы, наконец, поднялись в горы и прошли (800 м в одну сторону) до смотровой площадки Баньска Стена на высоте 1063 м и полюбовались роскошными видами.
Вернувшись в Митровац, мы перешли на другую дорогу и спустились к озеру Заовине. Отправившись на поиски других смотровых площадок (всего их в парке 12), мы попали на узкую идущую по краю обрыва дорогу и насмотрелись таких видов, что решили на этом поставить точку и взяли курс на ресторан и затем домой. Да, ещё почти курьёз: в парке есть место, называемое Тепих ливада, что в переводе означает Ковровый луг («Тепих» на немецком ковер, ну, и ливада, которую тут никак иначе, как «луг» или «поле», не переведёшь). Название заманчивое, так что пришлось это место искать. Нашли, дошли (чуть больше километра в оба конца).
Оказалось, что это небольшая лужайка, на которой вместо травы растет мох — явление, представляющее интерес для специалистов. Но разве будешь жалеть, что прошёлся ещё 20 минут в тени смешанного леса, дыша чистым лесным воздухом. На тот случай, если кого-нибудь это заинтересует, тропинка туда начинается с дороги у щита на входе в заповедник Црвени поток. В общем, мы этим днём остались довольны: поездили по красивой природе, немного походили, хорошо пообедали, а что ещё нужно на отдыхе?
